Cấu tạo cơ bản của vòng bi (bạc đạn):
1. Vòng trong (Inner Ring)
- Gắn chặt lên trục quay, giữ cho bánh xe lăn (ball hoặc roller) di chuyển chính xác theo rãnh.
- Tiếp nhận tải từ trục rồi truyền sang các viên bi.
2. Vòng ngoài (Outer Ring)
- Ốp vào thân vỏ, giữ ổ định khi vòng trong quay.
- Có rãnh chạy để các viên bi lăn.
3. Viên bi hoặc con lăn (Rolling Elements)
- Là phần chịu tải chính, gồm bi cầu, bi trụ, kim trục, v.v.
- Giúp giảm ma sát trượt, thay bằng ma sát lăn – tiết kiệm năng lượng và giảm nhiệt.
4. Vòng cách (Cage / Retainer)
- Giữ các viên lăn cách đều nhau, tránh va chạm và đảm bảo phân bố lực đồng đều.
- Thường làm từ thép, nhựa hoặc hợp kim.
5. Nắp chắn / Phớt (Seals or Shields) – nếu có
- Ngăn bụi, bẩn, nước, giúp kéo dài tuổi thọ vòng bi.
- Thường có ở các dòng bánh kín hoặc máy móc môi trường khắc nghiệt
Vật liệu phổ biến để chế tạo vòng bi (bạc đạn):
- Thép crôm (Chrome Steel – AISI 52100)
- Thép không gỉ (Stainless Steel)
- Thép hợp kim cao (High Alloy Steel, M‑50, Cronoduir 30)
- Vòng bi ceramic & hybrid
Các loại vòng bi (bạc đạn) phổ biến dùng cho máy bơm:
- Ball Bearings (Bi cầu)
- Roller Bearings (Con lăn)
- Thrust Bearings (Vòng bi chịu trục)
- Plain/Sleeve Bearings (Vòng bi trượt)
- Magnetic Bearings (Vòng bi từ)
- Non‑metallic Bearings (Làm từ vật liệu khác như polyme, graphite, ceramic…)
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.